2007年7月31日に期間限定デビューした小海線（小淵沢駅～野辺山駅）のハイブリッド車両に乗車してきました!!
（ニューフェイス 小海線ハイブリッド車両）
私は入場券だけ買って記念撮影をすればいいかな、と思っていたんですが、ハイブリッド車両の実力を知るには乗らなくては意味がないとのパパの声。
この日フジテレビの取材で＆遠藤玲子アナも来ていました。↓をご覧下さいませ。
この日フジテレビの取材で＆遠藤玲子アナも来ていました。↓をご覧下さいませ。
遠藤玲子アナ（緑の服）
フジテレビの遠藤玲子アナです。公式サイトで拝見するお写真より、実物は更に華奢で可愛らしく、きれいめカジュアルな服装ながらおしゃれな女性でした。
気取っていなくて気さくな感じです。好感度◎。
吉川ひなのさんに似た感じのお顔立ちでした。
取材風景を大きく載せたいところだけどフジテレビからクレームつくのが怖いので、小さ~く雰囲気を・・・。（私のブログなんてチェックしていないって～。）
おっといけない～。
本題に戻ります。
小淵沢駅に早めに到着した私たち。
ハイブリッド車両の到着を待つ間、いろんな電車を観ることが出来ました。
（特急あずさ・・E257系9両1編成の風林火山号）
こちらは特急あずさなんですけど、JR東日本長野支社の風林火山・甲斐信濃紀行キャンペーンで、風林火山のラッピング電車を運航中です。
武田菱をカラフルにしたデザインはあずさなんですが、そこに＋αで「風林火山」という文字が入ります。
（最後尾車両）
それにトップ車両と最後尾の車両におまけが・・・！
こちらは左から信玄、山本勘助、由布姫（信玄の側室）が描かれています。
トップ車両は上杉謙信と武田信玄の川中島の一騎打ちシーンが描かれているそうです。
詳しくはこちら！
JR東日本長野支社
http://www.jreast.co.jp/nagano/
（小海線）
これが従来の小海線車両です。
（小海線のラッピング電車）
こちらは小海線の風林火山ラッピング車両です。
ああ～、待ちくたびれたよ～、と思っていたところ
やってきました、愛称「こうみ」。ハイブリッド車両です。
標高約８００ｍの小淵沢駅から約１３５０ｍの野辺山駅まで登っていくんです。それはそれはさぞかしエネルギーを使っていたことでしょう。ハイブリッド車両になってよりクリーンな地域を目指します。
（車内）
キャリーを持っている人たちも多いです。
キャンプに行く人、別荘に行く人、ペンションに行く人・・・いろんな人が乗っています。
（こうみ、の座席）
さわやかなブルーの座席。明るい白が使われた車内。
クリーンなカラーでハイブリッド感を高めます？
小淵沢駅出発は電車のようにスムーズだったのでモーターで走っていたのでしょう。出発後しばらくたってからエンジンを使っているようでした。
小淵沢から野辺山までは上り急勾配の連続なので従来のディーゼルカーではかなりエンジンを 回す必要があるのですが、ハイブリッドではエンジン効率のよいところでエンジンを回して、発電した電力でモーターを回すことで静かさと排ガスのクリーン性を両立させているとのこと。小さな声でも話が出来る感じ。
清里でごっそり人が降りたので、遠藤アナが座って撮影が進みます。
その前の段階では乗客にハイブリッド車両に乗った感想など取材されていました。実は私たちファミリーも取材されて、その週末の番組に出たかも知れない・・・のですが、忙しくて未確認でした。
フジテレビの方達、みなさんとても感じよかったです。
さて・・・、私たちも取材です。
（運転台）
（野辺山駅）
というわけで約30分で野辺山駅に到着しました。
少し駅の周りで
（駅前に汽車が展示されていました）
休憩した後は従来型の小海線で小淵沢駅に戻りました。
ハイブリッド鉄道車両こうみ（運行表もあります。）
http://www.jreast.co.jp/nagano/
小海線ハイブリッド車両ルート
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コメント (14)
はじめまして♪
”伊勢原のあやめ”でトラックバックいただいてから、ちょくちょく訪問させてもらってます♪
この夏休みは、同じエリアを回ってきまして、うんうんと、楽しく拝見させていただきました♪
やっぱり、八ヶ岳エリアは、いいですよね♪
僕のとこにも、是非遊びに来てください♪
投稿者:ゆ～ちゃん♪ | 2007年8月11日 11:13
ご訪問、ありがとうございます！度々来て下さっているなんて!!読んで下さる方がいると思うと記事を書くのも励みになります。TBした甲斐もあります・・！（涙）
八ヶ岳エリアは夏は元気な場所ですが、静かにも過ごせるところでとても大好きです。これからも八ヶ岳周辺の記事はどんどん書いていくと思いますので、よろしくお願いします。
ゆ～ちゃん♪さんのところも後ほど訪問させて頂きますね!!
投稿者:★ゆ～ちゃん♪さん | 2007年8月11日 12:25
小海線 キハ 110系も後 十年、
運用されるでしょうか。
投稿者:耕太 | 2008年9月 3日 18:56
★耕太さん
こんにちは！最初、期間限定と聞いていましたが、その後もずっと走り続けていますよね。小海線は感光客が多いし、これからも旅のたのしみとして、ハイブリッド車両を走らせてほしいと思っています。
投稿者:あおい
|
2008年9月 4日 16:20
小海線 本数が少ないですが、
以外といい路線です。
E２００ キハ １１０系が、
運用しているから。
投稿者:大阪人 | 2008年9月10日 12:11
★大阪人さん
今日は！電車で清里に行かれる方には必要な路線です。田舎ですから本数は少ないですが、必要な電車ですね。
投稿者:あおい
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2008年9月10日 13:00
始めまして、小海線 小海の車庫には、
小海線の車両が何両ぐらいいますか。
投稿者:野比 のび太 | 2008年9月24日 17:46
★野比のび太さん
申し訳ありません。小海線の車庫のことは存じません。
小淵沢駅若しくは野辺山駅に問い合わせたら、車両数等詳細もわかるかもしれません。
個人のブログですので、専門的なことについてのご興味がありましたら、関係機関に問い合わせ頂いた方が正確なことが分かるかと思います。
投稿者:あおい
|
2008年9月26日 10:04
小海線はJR東日本では１番有名な観光路線で、
清里にも行けるが、本数が少ないので、
青春 １８きっぷでは行けません。
キハ １１０系が引退時は、
青春 １８で撮影しにいきます。
投稿者:大阪人 | 2008年10月 2日 10:59
★大阪人さん
こんにちは！
キハ１１０系は引退予定があるのでしょうか。そういえば、結構古そうな車体ですよね。私はこちらに来るときは殆ど、車で移動しているので、電車って殆ど乗ったことがないのです。ですが鉄道に興味が出てきてからは、電車が通ると目にスイッチが入るようになりました。
「青春１８きっぷ」。これ学生時代からず～～～っと使ってみたいと思っていながら未だに使ったことがないのです。
子どもが少し大きくなってきたので、鉄道で移動する旅を楽しみたいです。
大阪人さんはブログをお持ちなのですか？
私は興味だけで知識は全く伴っていません。鉄道の記事は多いけど、感覚的な感想が多いので、よろしかったらまたいろいろ教えて下さい。
投稿者:あおい
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2008年10月 2日 14:53
これから青春 １８きっぷでは、
田舎のローカル線を乗車する方が
得かもしれません。
投稿者:野比 のび太 | 2008年11月20日 11:04
★野比のび太さん
青春18きっぷは上手な利用方についての本とか出ていますよね。ファミリーにはあまり使う機会がないのですが、学生時代からちょっと憧れていたので、18きっぷの旅もしてみたいです。
投稿者:あおい
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2008年11月21日 12:17
小海線のキハ １１０はまだ引退しないので別にいいですし、
青春 １８きっぷで御殿場線 全線踏破しました。
小海線沿線は田舎ですね。
投稿者:大阪人 | 2009年1月15日 10:59
★大阪人さん
目標があるって良いですよね。御殿場線全線乗車おめでとうございます！！小海線沿線は田舎ですよー。都会からは癒されに来る方が大勢。
ただ、どことなくリゾートな雰囲気もあるのですよ。のんびり景色をみるのもよし、あちこち観光するのもよし、です。
投稿者:あおい
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2009年1月16日 12:13